จานคลัทช์เบอรัล เรซซิ่ง เป็นจานคลัทช์ที่ถูกออกแบบมาเพื่อตอบสนองรถกระบะเครื่อง Commonrail ที่ทำการโมดิฟายเครื่องยนต์ เช่น ปรับแต่งหัวฉีด ติดเทอร์โบ ติดตั้งกล่อง ECU เพื่อเพิ่มแรงม้าซึ่งกำลังได้รับความนิยมอย่างสูงในหมู่เจ้าของรถกระบะที่ต้องการสมรรถนะที่สูงกว่ารถกระบะทั่วไป เครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับจูนให้มีความแรงเพิ่มมากขึ้นจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องใช้ระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพที่เหนือกว่าจานคลัทช์สแตนดาร์ด เพื่อให้สามารถถ่ายทอดแรงม้าของเครื่องยนต์ลงสู่พื้นผิวถนนได้เต็มที่

จานคลัทช์เบอรัล เรซซิ่งคลัทช์ ถูกออกแบบโครงสร้างแบบสไปเดอร์เพลท มีระบบปรับตัวเพื่อให้โครงสร้างแน่นตลอดเวลา และตัวจานเป็นแบบเพลทแผ่นเดียวแบบรถแข่งยุโรปโดยประกอบเข้ากับโครงสร้างโดยตรง นอกจากนี้สปริงคลัทช์ยังถูกออกแบบให้มีค่า K สูงกว่าแผ่นคลัทช์ทั่วไป และใช้สปริงถึง 6 ตัว (ทั่วไป 4 ตัว) สามารถทนต่อแรงบิดได้มากกว่า ในส่วนของก้อนทองแดง (Ceramic) เบอรัล เรซซิ่งคลัทช์ เลือกใช้ก้อนทองแดงจากสหรัฐอเมริกาซึ่งเป็นเกรดรถแต่งแข่งโดยเฉพาะ